Radares começam a ser instalados em trecho da LMG-760, em Dionísio, marcado por acidentes fatais
DIONÍSIO – Conhecido pelo traçado extremamente sinuoso e pelo histórico de graves acidentes, muitos deles com vítimas fatais, o trecho da rodovia LMG-760, nas proximidades da Lagoa do Jacaré, no distrito de Baixa Verde, começou a receber radares eletrônicos de fiscalização. A instalação dos equipamentos foi iniciada na última semana pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) e tem como objetivo reduzir o excesso de velocidade e aumentar a segurança dos usuários da via.
A curva em “S” existente no local é considerada um dos pontos mais críticos da rodovia. Ao longo dos anos, o trecho acumulou inúmeros acidentes, inclusive colisões que resultaram em mortes, tornando-se motivo de preocupação constante para moradores, motoristas e autoridades da região.
Além da geometria acentuada da pista, outro fator que contribui para o elevado número de ocorrências é o excesso de velocidade praticado por parte dos condutores, que frequentemente desrespeitam as condições da via. O trecho também registra diversos acidentes envolvendo animais que acessam a rodovia, aumentando ainda mais os riscos para quem trafega pelo local.
De acordo com o DER-MG, a implantação dos radares foi a solução técnica encontrada, que será também acompanhada por reforço na sinalização vertical, com placas informando os limites de velocidade e alertando os motoristas sobre a presença dos novos equipamentos de fiscalização.
O prefeito de Dionísio, Marciny Pereira, vinha reivindicando providências para o trecho. Segundo ele, o pedido foi apresentado diretamente ao DER-MG em conjunto com o prefeito de São José do Goiabal, Ailton da Caixa, diante da recorrência de acidentes e da necessidade de ações efetivas para preservar vidas.
Os prefeitos também solicitaram ao órgão estadual a adoção de medidas para reduzir a presença de animais na pista, problema que também tem provocado acidentes frequentes e colocado em risco a segurança dos motoristas.
A expectativa é que a combinação entre fiscalização eletrônica, reforço da sinalização e futuras ações para controle da circulação de animais contribua para reduzir o número de acidentes em um dos trechos mais perigosos da região.
