SEM FISCALIZAÇÃO, fluxo de Carretas e caminhões aumenta os buracos na LMG-425 entre Timóteo e Cava Grande
TIMÓTEO – Continua na promessa a reforma do pavimento da LMG-425, ligação entre Timóteo e o Distrito de Cava Grande, no município de Marliéria, anunciada em novembro do ano passado pelo Diretor Geral do DER-MG, Rodrigues Tavares. A diretor garantiu que a obra seria iniciada ainda no ano passado. Nada aconteceu.
A informação do Diretor Geral do DER-MG de que a recuperação total do pavimento da LMG-425, havia sido licitada e que as propostas apresentadas para escolha da empresa que iria executar os serviços, seriam abertas em novembro de 2024, é mentirosa e irresponsável. O que podemos afirmar neste momento, é que o período chuvoso chegou, e a estrada volta a se transformar em um verdadeiro tabuleiro de pirulitos, e risco muito grande à vida das pessoas que trafegam nesta via. Um buraco encoberto por um quebra-molas, nas proximidades do antigo Caverna, no distrito de Lavrinha está destruindo inúmeros veículos.
A reforma do pavimento da LMG-425, se tornou uma grande necessidade devido à má qualidade do pavimento, desgastes, trincas e muitos buracos que causam destruição de veículos e acidentes graves. Atualmente a estrada exige intervenções mais complexas, como a recuperação total do pavimento.
O trecho de 7km de Timóteo ao Distrito de Cava Grande tem sido um desafio para as prefeituras de Timóteo, Marliéria e Jaguaraçu, que recebem duras cobranças da população para a melhoria do trecho que a pertence ao DER-MG. Este por sua vez, sempre mostrou toda a sua indiferença diante da situação caótica que se torna o trecho nos primeiros dias de cada período chuvoso.
Trânsito de caminhões
Sem a fiscalização dos municípios de Timóteo, Marliéria, Jaguaraçu, Dionísio e Goiabal, os caminhões com excesso de cargas, acima do estabelecido em no Decreto nº 5.836/2023 editado pela Prefeitura de Timóteo |acima de 23 toneladas|, contribuem para a degradação do velho pavimento da estrada. A destruição dos veículos continua, e quem paga a conta é o povo.
O aumento do fluxo de veículos na LMG-425 vem da conclusão das obras de pavimentação da rodovia LMG-760 que interliga as BR-381 e BR-262. Esse fluxo de veículos pesados tem impactado negativamente a malha viária no trecho entre Timóteo e Cava Grande que não foi dimensionada para receber essa demanda.
Da promessa
Um ano após a promessa de recuperação da via, os problemas tem se agravado devido ao asfalto que já era velho, e que não suporta o peso dos caminhões que transitam pela rodovia. Na área urbana do Distrito de Lavrinha, município de Jaguaraçu, a situação é precária. No Distrito de Cava Grande a vergonha ainda é maior. Os veículos realizam uma verdadeira dança para fugirem das valetas e algumas partes totalmente irregulares.
Licitação
A informação recebida pelo JBN é de que a recuperação da rodovia poderá acontecer após o período chuvoso, em 2026, ou seja, em pleno período eleitoral. Todas as informações dadas pelo Diretor Geral do DER-MG de que a obra possui licitação, são mentirosas. Uma fonte segura garantiu ao JBN, que o DER-MG está fazendo ajustes para tocar uma licitação, ou seja, não se deve esperar nada de “concreto ou de asfalto” que aponte melhoria na MG-425. Neste caso, fica aí o alerta para os condutores de veículos: muito cuidado na pista, porque o governo estadual tá pouco se importando com a situação deste trecho.
