Reforma da LMG-425 – Timóteo/Cava Grande, prometida em 2024, continua no papel
TIMÓTEO – A promessa de reforma da LMG-425, ligação entre Timóteo e o Distrito de Cava Grande, no município de Marliéria, anunciada em novembro do ano passado pelo Diretor Geral do DER-MG, Rodrigues Tavares, com a possibilidade de início no mesmo mês do ano, até então permanece só na promessa. O período chuvoso se aproxima, e a estrada se transformará novamente em um verdadeiro tabuleiro de pirulitos.
A reforma do pavimento da LMG-425, se tornou uma grande necessidade devido à má qualidade do pavimento, desgastes, trincas e muitos buracos que causam destruição de veículos e acidentes graves. Atualmente a estrada exige intervenções mais complexas, como a recuperação total do pavimento.
O trecho de 7km de Timóteo ao Distrito de Cava Grande tem sido um desafio para as prefeituras de Timóteo, Marliéria e Jaguaraçu, que recebem duras cobranças da população para a melhoria do trecho que a pertence ao DER-MG. Este por sua vez, sempre mostrou toda a sua indiferença diante da situação caótica que se torna o trecho nos primeiros dias de cada período chuvoso.
Da promessa
Oito meses após a promessa de recuperação da via, os problemas tem se agravado devido ao asfalto que já era velho, e que não suporta o peso dos caminhões que transitam pela rodovia. Na área urbana do Distrito de Lavrinha, município de Jaguaraçu, a situação é precária. No Distrito de Cava Grande a vergonha ainda é maior. Os veículos realizam uma verdadeira dança para fugirem das valetas e algumas partes totalmente irregulares.
O aumento do fluxo de veículos na LMG-425 vem da conclusão das obras de pavimentação da rodovia LMG-760 que interliga as BR-381 e BR-262. Esse fluxo de veículos pesados tem impactado negativamente a malha viária no trecho entre Timóteo e Cava Grande que não foi dimensionada para receber essa demanda.
Licitação
Na ocasião, o deputado Celinho do Sintrocel, em vídeo publicado em sua rede social, informou que a recuperação total do pavimento da LMG-425, havia sido licitada e que as propostas apresentadas para escolha da empresa que iria executar os serviços, seriam abertas em novembro de 2024, e que as obras poderiam ser iniciadas dentro do mesmo mês de novembro.
Vale ressaltar que as informações repassadas pelo deputado foram extraídas de uma reunião com o Diretor Geral do DER-MG, Rodrigo Tavares.
